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【政策解读】工信部四部门联合治理动力电池内卷式竞争,行业迎政策底
4月9日,工业和信息化部、国家发展改革委、国家市场监督管理总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,部署规范产业竞争秩序相关工作。会议强调,要深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性,坚决抵制不合理、不正当竞争行为,维护健康有序市场环境。
动力电池行业近年来呈现高景气度态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2026年4月排产总量约235GWh,延续了高增长态势。天华新能、中伟新材、亿纬锂能等头部企业已公布一季报业绩预告,均为预增。
然而,行业高速发展的同时,内卷式竞争问题日益突出。部分企业通过低于成本的恶性价格战争夺市场份额,导致行业整体利润率大幅下滑。数据显示,2025年动力电池行业毛利率较2022年下降超过10个百分点,部分企业已处于亏损边缘。
会议明确提出了治理措施,包括:建立行业自律机制,规范定价行为;加强产品质量监管,打击以次充好行为;完善行业标准体系,提升行业准入门槛;优化产能布局,引导有序扩张。
此次座谈会释放了明确的政策信号:动力电池行业的政策底已经出现。随着政策逐步落地,行业竞争格局将逐步改善,龙头企业将获得更大的发展空间。对于投资者而言,建议关注具有技术优势、规模优势和成本控制能力的龙头企业。
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